运输效率方面，日预之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

售领那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，极夜出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

外部视角看到整体、黑官看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。当然，日预很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，售领而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

此外，极夜理解这些案例的分布状况也很重要。比如，黑官如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

操办奥运会的人都是新手，日预这与奥委会的选择有关。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，售领该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：售领蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，极夜可以提供2,217间客舱。

按照计划，黑官MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。日预但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、售领踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。同时还增设了中文指引牌，极夜并安排数十名中文服务大使提供现场服务，极夜提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

(责任编辑：刘彩玉)

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